体育播报08月03日宣 据英媒《卫报》报道，曼联制作新老特拉福德的妄想在一最先就遇到了一些障碍，他们在举行收购土地谈判时陷入了僵局，双方的报价差别重大 。
俱乐部需要收购现在作为铁路货运枢纽的土地来作为建设新球场的部分用地，曼联已与货运枢纽运营商Freightliner公司就土地收购睁开谈判，虽然Freightliner愿意举行搬家，但他们对土地开价高达4亿英镑，而曼联对土地的估值仅为4000万-5000万英镑，拉特克利夫明确拒绝了Freightliner母公司的开价，起源谈判陷入僵局 。
新闻人士称Freightliner吃定了曼联，该公司虽愿意搬家（新的货运站点将提升铁路运力），但他们没有紧迫的搬家需求 。俱乐部以为只有对方愿意降低要价，Freightliner才华获得巨额利润 。
曼联目今选择包括：提高报价、期待对方降价、缩减项目规模以避开该地块 。由塞巴斯蒂安-科担当主席的新特拉福德市长开发公司也有可能宣布强制购置令，但这将面临执法挑战并导致球场开工时间进一步延误 。
今年3月在宣布新球场设计的总体妄想时，拉特克利夫曾设定2030年完工的目的 。俱乐部原本希望今年年底启动前期工程，但若无法拿下货运枢纽地块，将导致开工推迟 。
虽然在今年早些时间，福斯特事务所已提供新球场的看法效果图和视频，俱乐部仍需通过正式招标选定修建事务所 。由于尚未获得妄想允许、未购齐所需地块、未正式任命修建师，外界始终以为2030年完工是治理层过于乐观的目的 。
曼联预估新球场项目总本钱42亿英镑，但声称将为外地及更普遍地区带来重大社会经济效益：创立9.2万个就业岗位、1.7万套新建住宅，并每年吸引特殊180万游客 。
只管俱乐部预计球场建设本钱约20亿英镑，但业内人士指出仅帐篷式屋顶就可能耗资3亿英镑，30亿预算更为现实 。Freightliner的4亿英镑要价可能导致项目从一最先就严重超支 。
曼联声明球场建设不会动用公共资金 。俱乐部拒绝就私人商业谈判置评 。
