1月28日 ，《环球时报》英文版撰文谈到了近期宣布的2026赛季中超联赛球衣。该媒体体现 ，在一经宣布后 ，这一批由耐克设计的球衣就遭到了球迷们的“联合吐槽” ，耐克的垄断相助模式也被指责为压制了俱乐部的个性化设计 ，未能知足球迷对球衣奇异性和地方文化的期望。
《环球时报》体现 ，中超联赛16家俱乐部于周三宣布了新赛季的主场球衣 ，迅速引发了球迷的强烈回声。球迷们纷纷品评这些设计为“审美灾难” ，以为其执行粗糙、设计同质化严重 ，缺乏个性。球迷们以为 ，这些球衣的设计缺乏创意 ，无法体现俱乐部的奇异性。
这些球衣由耐克设计和制造 ，作为中超的官方运动服赞助商 ，耐克的设计理念本应体现“都会面料和俱乐部影象” ，旨在彰显地方特色。然而 ，球迷们对球衣的质感和美学提出了尖锐品评 ，以为球衣的材质粗糙 ，缺乏细腻感 ，与耐克宣传中的高标准形成鲜明比照。
例如 ，北京国安的球衣灵感泉源于工人体育场的光影效果 ，原本意在致敬俱乐部的历史 ，但球迷们却称其为“轮胎球衣” ，由于球衣上的线条杂乱且材质廉价 ，令人遐想到轮胎痕迹。卫冕冠军上海海港的球衣也未能逃走品评。只管球衣设计中融合了航海信号旗的元素和拼接的“上海”字母 ，意图体现都会的口岸特色 ，但其杂乱的排列方法让人无法浏览其美感 ，因此球迷们也给这款球衣留下了负面评价。
关于上赛季的冠军争取者成都蓉城来说 ，他们的球衣设计也遭到讥笑 ，球迷们以为其像是“暖锅油溅的衣服” ，继续突显了设计上的纰漏和粗糙。球迷们指出 ，这些球衣不但仅是运动装备 ，它们还承载着球队精神、都会文化和球迷的情绪认同 ，因此球衣的设计显得尤为主要。
除了设计问题 ，球迷们还品评了耐克的垄断态度。自2018年耐克与中超签署为期10年的条约以来 ，耐克获得了对中超球衣的独家设计权 ，这一统一的赞助模式被以为压制了俱乐部的奇异性 ，使得球衣设计趋于简单和标准化 ，缺乏个性与特点。球迷们以为 ，这种全联赛统一赞助的模式 ，与欧洲顶级联赛的个性化球衣协议差别 ，使得耐克能够在没有竞争压力或球迷直接加入的情形下 ，生产模板化的平庸设计。这一做法没有思量到球迷的需求 ，也没有给予俱乐部在设计上的自主权。也有球迷体现 ，哪怕是模板化的设计 ，耐克所给予中超的模板设计也显着弱于其他邻国的耐克赞助球衣的设计。
“这种做法压制了俱乐部品牌的塑造 ，优先思量批量生产而非设计质量 ，令球迷们在本应充满活力的中国足球中感应被忽视。”北京的体育谈论员张斌告诉《环球时报》 ，“中国幅员辽阔 ，文化差别重大 ，因此球衣应当罗致并赋能地方文化 ，展现出越发鲜明的地方特色。”
