多名SU7 Ultra准车主以为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖保存虚伪宣传问题。5月7日晚间，小米汽车果真致歉并推出赔偿计划，但不少消耗者并不认可这一计划，举行无损退车维权。记者相识到，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群，举行无损退车维权的人数已凌驾300人。
就在昨日早晨，小米公司董事长雷军在其小我私家社交平台发声，称“已往一个多月，是开办小米以来最艰难的一段时间”。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故已往缺乏两个月。
对此小米也回应：碳纤维双风道前舱盖，在知足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功效。
